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28/5/12

Peña Rueba


Lugar de salida: Aparcamiento en la pista
Objetivo: Peña Rueba
Desnivel positivo acumulado: 520 metros
Distancia y tiempo empleado: 5,6 km en 4h30' (con paradas)
Archivo GPS (con el recorrido): TrackGPS de la actividad

Domingo, 27 de mayo de 2012.
Para subir a Peña Rueba hace falta material de escalada, o se sube escalando por cualquiera de las vías de escalada, que hay en todas sus vertientes o se debe tirar de disipador. Peña Rueba tiene dos ferratas; una al oeste, la de Portillo Varela y otra al sur, la de La Mora. He de decir que la cercana ferrata de Riglos me resultó mucho más interesante.

Para llegar a la zona de aparcamiento, se puede optar o bien por coger el desvío a Agüero y tomar una pista a mano derecha que tras cruzar el GR-1, nos cambia de pista y nos lleva a la zona, antes de llegar se ven los coches y nos es fácil elegir donde dejar el coche, antes o después de una pronunciada curva. O bien podemos llegar hasta Murillo y coger la pista marcada para la ermita de la Virgen de Liena, para en unos cientos de metros desviarnos a la derecha, esta pista más pedregosa nos llevará primero junto a dos balsas de riego y después a los pies de Peña Rueba. (En el track de la actividad he dejado los dos itinerarios de acceso, nosotros fuimos por el de Agüero y bajamos hacia Murillo, nos resultó más cómoda y con mejor firme la subida desde la carretera de Agüero).
Es una buena actividad, muy completa y con magníficas vistas, pero para mi gusto las ferratas son discretas.
Jorge y yo, salimos de los coches, vamos en dirección a Cueva Calva, y justo llegando podemos ir hacia la derecha para subir por la ferrata de La Mora o bien a la izquierda, como hicimos nosotros para ir a la ferrata de Varela Portillo.


La aproximación a la ferrata oeste (Varela Portillo) es larga, más de una hora, se hace siguiendo la dirección de los triángulos amarillos, y primero nos lleva bastante a la izquierda para luego girar la la derecha para buscar la faja Varela Portillo.

Después de la pequeña faja, vemos a lo lejos una V característica con un impresionante espolón a la derecha.

Para llegar al pié de la ferrata, hay que remontar una incómoda pedriza hasta unos metros antes del collado del espolón, y sin perder de vista los mojones, localizar el comienzo de la ferrata.


Un primer tramo de cable de vida y un par de grapas nos dejan al pié de un tramo bastante  vertical, con pocas grapas y bastante alejadas. El cable de vida (quizá demasiado) se ve nuevo y en perfectas condiciones, y se nota que está bien instalado, con tramos cortos.
Tirando de brazos por las cadenas, buscando las mejores presas para pies y manos, y usando las escasas grapas, llegamos rápidamente al filo de la arista.



La cresta está equipada con cable de vida en los lugares más aéreos (yo creo que en exceso), nos lleva a una cómoda loma que nos deja en la suave y amplia cima de Peña Rueba.



Desde la cima, continuamos nuestro recorrido, vamos buscando la ferrata de La Mora, el cable de vida aparece en el momento justo, cuando la pendiente se acentúa.


De nuevo toca tirar de brazos para bajar hasta el pequeño collado en el que se puede optar por subir al pequeño mallo, que resulta ser un excepcional mirador sobre los Mallos de Riglos y todo el valle del Gállego.


De vuelta al collado, toca guiarse por las marcas (triángulos rojos y amarillos, según la dirección que optemos para la ruta) y los visibles hitos.

Cuatro o cinco tramos de cable de vida, en los puntos necesarios, y media docena de grapas nos dejan a pié de las paredes y tan solo queda encaminarse hasta Cueva Calva, para volver al punto del desvío y de allí al coche en unos minutos.

24/5/12

Ojo del Cura - Ojo del Fraile

El Ebro desde el Mirador del Soto de Malfora.
Lugar de salida: Pasarela del Voluntariado
Objetivo: Ojo del Cura - Ojo del Fraile
Desnivel positivo acumulado: 100 metros
Distancia y tiempo empleado: 40,75 km en 2h15' (con paradas)
Archivo GPS (con el recorrido): TrackGPS de la actividad

Domingo, 20 de mayo de 2012.
El día amanece gris, ¿me mojaré? No lo tengo claro, pero esta semana he salido poco a hacer deporte y algo tendré que hacer así que "con más miedo que vergüenza" decido salir con la bici. Hace un par de meses, Alberto y yo fuimos a la Balsa de Larralde y buscando por internet vi que en las cercanías de Zaragoza existían otras dos balsas de similares características; la balsa del Ojo del Cura y la balsa del Ojo del Fraile, ambas en la periferia de Casetas.
Saliendo de la orilla izquierda de la Pasarela del Voluntariado, cojo el GR99 en dirección aguas arriba. Atravieso el Galacho de Juslibol y me desvío un poco del GR99 para recorrer el soto de la Alfocea, atravieso el Ebro por el puente de Pontoneros y dejando atrás Monzalbarba, llegamos a Utebo y vamos en dirección a la zona de huertas que hay cercana al río.
Torre mudejar de Utebo.

El GR99 nos lleva a un desvío donde podemos seguir hacia Sobradiel o visitar antes el soto de Malfora o Malforada, este desvío añade unos 3 kilómetros a nuestro recorrido, y pasa junto a un merendero-mirador sobre el Ebro.
De nuevo en la confluencia con el itinerario principal del GR99, entramos en el soto de la Alameda, bajamos hacia un pequeño puente de madera que nos cruza una pequeña acequia. El soto de la Alameda de Utebo, está en mejor estado que el de Malfora. Se pasa rápido y llegamos a un desvío, en este desvío el GR99 se va a nuestra derecha, pero nosotros giramos justo a la izquierda para dirigirnos directamente hacia Casetas, tomamos una pequeña carretera y pasamos sobre la AP-68, entramos en la zona industrial de Casetas y llegamos la estación del Cercanías, pasamos las vías por su pasarela y vamos por el Paseo de la Constitución para ir a atravesar la N232. Seguimos la calle de San Jorge y enseguida llegaremos a la Balsa del Ojo del Cura, hace poco reacondicionada como parque, y que tiene incluso una pequeña caseta de observación. En el poco rato que estuve se me rifaron los mosquitos y la mosca negra, parece que ya ha comenzado la oleada de este verano, pronto veremos las típicas noticias veraniegas de Heraldo.
El Ojo del Cura desde su caseta de observación.


Por la carretera del cementerio vamos a cruzar la A-68 y justo al otro lado giramos a nuestra izquierda y, hacia Zaragoza, en paralelo a la autovía vamos en busca del Ojo del Fraile. Me desvío por una pista, pero no consigo llevar hasta la orilla de la balsa por que está justo rodeada de campos cultivados, además los perros de la finca de al lado me invitan amablemente a irme rápido de allí. Sigo por la pista previa y antes de coger el Camino de Pinseque, se haya la Charca de La Consejera, un pequeño reducto para fauna anfibia, me intento acercar pero los juncos solo dejan entrever el agua. Ahora ya solo nos queda seguir el Camino de Pinseque hasta que nos lleve a cruzar la Carretera de Logroño a la altura de Pikolín. Por el lateral del Polígono del Portazgo vamos a buscar el puente que nos cruzará la A-68 para ir hacia el Camino de Monzalbarba. Y una vez en él, enseguida llegaremos al carril bici que hay junto al Parque Deportivo Ebro, y por el a la Pasarela del Voluntariado.

17/5/12

Pic d'Arlet



Lugar de salida: Aparcamiento de Espelunguère
Objetivo: Pic d'Arlet
Desnivel positivo acumulado: 1100m
Distancia y tiempo empleado: 19 km en 8h45' (con paradas)
Archivo GPS (con el recorrido): TrackGPS de la actividad

Domingo, 13 de abril de 2012

Después de la visita, de este jueves al Morrón, en la zona del Moncayo, dan bueno, y vamos al Pirineo francés a intentar subir el Pic d'Arlet, queremos dejar el coche el aparcamiento de Espelungère, al cual se accede desde Forges d'Abel, nada más cruzar el túnel del Canfranc.
Un vez en el pico, la idea es bajar hacia Aguas Tuertas y haciendo una bonita, aunque larga circular pasar por el Pas de Escalé y volver de nuevo al aparcamiento por el bonito bosque de hayas.
Miguel, Melchor y yo, salimos a las 6 de Zaragoza. Hasta Huesca el cielo está bastante cubierto, después del Monrepós la situación mejora mucho, parece que nos hará buen día, al menos hasta el mediodía, eso es lo que esperamos.
Llegamos a la boca sur del túnel del Canfranc, y vemos que informan de niebla en Francia, ¡bah, no será para tanto!
Antes de salir del túnel, vemos que si, la niebla se adentra en el túnel hasta unos 400 metros. Salimos del túnel, no se ve nada, nada de nada. Entramos en Forges d'Abel y vamos a buscar la subida a la central de Espelunguère, el asfalto se acabo justo allí, luego un par de kilómetros de una buena pista nos dejan en el aparcamiento del mismo nombre.
Primeros pasos.

Salimos del aparcamiento rodeados por una densa niebla, todo está mojado, siempre queda la esperanza de que más arriba dejemos las nubes bajo nosotros.
El bosque del primer primer tramo es muy bonito, las hojas recién salidas de las hayas, están empapadas por el agua que arrastra la niebla.

Se sale del bosque a una pista, es la pista que nos ha llevado al aparcamiento, pero que desde este no se puede seguir en coche. Seguimos hacia arriba pero atajando por sendero. Otro tramo por bosque nos deja en una zona de pastizales, donde tenemos que buscar unas cabañas pastorales, aún llevando el GPS nos desviamos unos metros y al final tenemos que bajar cruzando un par de arroyos, para volver a nuestro itinerario (coincidente con la GR10, el HRP y la Sende de Camille).

Cabañas de Atsout.

Alcanzamos un collado, justo en este momento la niebla se queda bajo nuestros pies, ¡bien, esto es lo que queríamos! Aprovechamos a hacer unas fotos y seguimos nuestra ruta. Ahora giramos al Oeste, vamos rodeando una serie de picos que vamos dejando atrás.

Vuelve la niebla, esta va a ser la tónica de toda la jornada. Llegamos a unos neveros, que vamos sorteando, intentamos nos desviarnos del camino, este se ve a tramos y siempre volvemos a él en cuanto podemos. Sobre unos de los neveros vemos un par de salamandras, están adormecidas al estar justo sobre la nieve, sin molestarlas, aprovechamos a hacerles unas fotillos.

La niebla se vuelve más densa si cabe, seguimos nuestra marcha guiados por el GPS, cuando empiezo a plantearme que nos va a tocar darnos la vuelta, la niebla se abre y nos deja ver el Pic d'Arlet, son tan solo unos segundos, pero nos ayuda a perfilar un itinerario directo hacia el pico, así que abandonamos el sendero al Refuge d'Arlet y nos vamos para arriba. Otro "tiempo muerto" en la niebla, nos deja ver unas palas de nieve que nos dejan casi en la cumbre. Ponemos los crampones y ¡vamos para allá!

Salimos a la zona cimera, el que parecía nuestro pico resulta ser una antecima, giramos a nuestra derecha y alcanzamos la cima sin ninguna dificultad.
Panorámica desde la cima del Pic d'Arlet.
Es una pena que haya tanta niebla, por que la vista desde la cima es muy interesante, Midi d'Ossau, Peygeret, Bisaurín, Aspe, Collarada, Telera, Anie y Aguas Tuertas a nuestros pies. 
Decidimos continuar con nuestra idea inicial de hacer una ruta circular, una vez en la cima del Pic d'Arlet, creemos que nos constaría lo mismo volver que seguir la circular.
Así pues vamos hacia el collado de Arlet, seguimos por la loma cimera, a veces ancha, otras más estrecha, pasamos por el lateral de una cima, por evitar el nevero que corona la cima y seguimos de colladete en colladete, para bajar al collado de Arlet, hay que destrepar unos metros o ponerse los crampones para pasar sobre un nevero algo colgado.
En el collado se abre de nuevo la niebla y podemos ver el Refugio de Arlet junto al lado homónimo.
La bajada a Aguas Tuertas desde el collado se ve poco, o nada transitada, algún mojón solitario, alguna traza de sendero, pero ningún itinerario claro. Aún así se baja sin problemas hasta el valle.
Aguas Tuertas está a tope de agua, es casi un charco continuo. Queremos acercarnos al dolmen, pues ninguno los hemos visto en anteriores visitas, así que para allá que vamos.
Nos toca vadear el río, para lo que buscamos el punto más ancho, pensando en que cubriría menos, unos nos quitamos los pantalones, otros nos remangamos las perneras, y con las botas colgadas al cuello, pasamos sin mayores problemas.
Melchor terminando el vadeo.
Tras ver el dolmen, nos acercamos al cercanos refugio a echar el bocata, y ya un poco justos de hora, reemprendemos la marcha hacia el Pas d'Escalé.
Aguas Tuertas es casi un charco, y terminamos con las botas humedecidas y llenas de barro. Al fondo del valle, nos toca vadear de nuevo el río.
La niebla, se ha vuelto a echar y es todavía más densa, pasamos de largo el desvío de la GR11 al ibón de Estanés y remontamos hacia el Pas d'Escalé, desde aquí nos queda el descenso final hacia el coche. Entramos de nuevo en el bosque de hayas, cruzamos la pista, nos despistamos un poco, pero terminamos llegando al desvío.
En definitiva, una gran vuelta para conocer esta bella zona del Pirineo.

16/5/12

Morrón, una circular por la Sierra del Moncayo


Lugar de salida: Aparcamiento de La Morana
Objetivo: Pico del Morrón
Desnivel positivo acumulado: 900m
Distancia y tiempo empleado: 15 km en 5h
Archivo GPS (con el recorrido): TrackGPS de la actividad

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Jueves, 10 de abril de 2012.
Todos subimos al Moncayo por el Santuario, algunos se acercan a la Morca e incluso a Peña Lobera. Otros suben por la vertiente soriana, por Cueva de Ágreda o incluso por Beratón. Otros suben antes a Peña Negrilla o no, y se aventuran a hollar el Moncayo por el collado de Castilla.
El Pico Morrón está en la zona desconocida del Moncayo y, combinarlo con el barranco del Horcajuelo es una actividad senderista muy recomendable.

Se alían una serie de factores, y Melchor y yo, nos marchamos un jueves a las 9 de la mañana hacia Alcalá del Moncayo, salimos en dirección de la urbanización Virgen del Moncayo, y justo en el desvío seguimos la cómoda pista (camino de Morana, coincide con el PR-Z-3) que nos dejará en el aparcamiento de la Central de la Morana.
Nos preparamos y salimos. Transitamos el barranco de la Morana, hay que ir cruzando el río Huecha desde el principio, primero a un lado, luego al otro. La cantidad de agua hace agradecer las lluvias del pasado mes de abril, da gusto ver así esta zona.

Llegamos bajo la torre de La Morana y entramos en el barranco del Horcajuelo, cambio de nombre, por que el entorno sigue siendo igual de bonito e interesante.



Al llegar a la parte alta del barranco, este se abre dando lugar a una zona de pastizales conocidos como las Praderas del Horcajuelo.

Desde la zona de pastizales nos encaminamos hacia el collado que vemos frente a nosotros, atravesamos la pista, llegamos al collado y almorzamos, la vista hacia Soria es muy interesante (es la foto que encabeza la entrada). Ahora seguimos hacia el Morrón, el terreno es calizo y no presenta ningún itinerario definido, pero con llevar la dirección adecuada no hay problema.
En un suave collado nos desviamos a nuestra derecha para pisar La Muela (unos metros más bajo que el Morrón) y a continuación vamos hacia el visible vértice geodésico de El Morrón (1731 m).
Desde la cima bajamos también por camino indefinido en busca de la pista que vemos más abajo. Esta pista se hace larga y pesada, cae un sol de justicia y se nota, pero la estampa de las Peñas de Herrera, siempre presentes hace este rato menos pesado.
Seguimos por esta pista durante un buen rato hasta encontrar un desvío marcado con hitos para descender por lo que parece un antiguo sendero a la pista que viene de la urbanización Cumbres del Moncayo, y desde la pista, en 5' llegamos al coche.

12/5/12

San Estebán - Mirador de Erla - El Transil

Lugar de salida:
Alto de San Esteban
Objetivo:
Mirador de Erla
Desnivel positivo acumulado:
800 metros
Distancia y tiempo empleado:
43,5 km en 3h30' (con paradas)
Archivo GPS (con el recorrido):
Domingo, 6 de mayo de 2012.
Quedamos a las 8h, para montar las bicis en el coche de Alberto y dirigirnos al Alto de San Esteban, primero autovía y luego desde Villanueva de Gállego carretera estrecha hasta el Alto.
Nos preparamos y unos minutos antes de las 9h nos ponemos en marcha por la pista asfaltada que desde el desvío nos lleva hasta la instalación militar que hay en el mismo vértice de San Esteban.

Esta pista asfaltada, coincide con la Cañada Real de la Muga de Zuera, pero se ve cortada por la valla de la instalación de radares, así que hay que desviarse a la derecha para bajar por  el Camino del Varello, que termina en la cota 600 m en el cruce del Camino de la Val de Prior junto a un gran pozo. Tomamos este camino, a nuestra izquierda, que se mantiene con buen firme hasta la altura de una granja. A partir de este punto la pista empieza a estropearse, pero no hasta el punto de no poderse ciclar. Un último repecho, nos deja de nuevo en la Cañada Real, junto a las ruinas de un corral, estamos justo enfrente de los radares.

Desde aquí, por una pista poco definida vamos a buscar el Camino de Valdeperané, y por esta pista, al Cordel de la Muga de Tauste. Vamos en dirección norte, la zona es eminentemente plana, parece que no se decide a bajar hacia Castejón. Una vez el terreno se vuelve descendente el desnivel se baja rápidamente gracias al estupendo firme de la pista.
Una vez en Castejón, subimos a la Ermita de Santa Ana, las rampas son realmente fuertes, pero gracias a que está asfaltada, conseguimos llegar sobre las bicis hasta la misma.

Vista de Castejón de Valdejasa, desde la Ermita de Santa Ana.

De camino a la ermita, hemos dejado a nuestra derecha el desvío de un PR, el cual vamos a buscar y que cómodamente, pero siempre de forma ascendente, nos llevará al Mirador de Erla. Como el día es claro se ve el Pirineo frente a nosotros, completamente despejado, y eso que la previsión era otra.
En el Mirador de Erla.
Desde el Mirador, se sigue la Cañada Real a Sierra de Luna, la cual nos llevará a cruzar la carretera que une Castejón con Sierra de Luna. A los pocos metros de atravesar la carretera, pasamos junto al Corral de la Contienda.
Corral de la Contienda.

Seguimos la Cañada Real de las Cinco Villas hasta el cruce con el Val de Cherre. La bajada del Val de Cherre es muy rápida, hay que llevar precaución en alguna de sus curvas sobre todo por la presencia de algún charco.

Dejamos la bajada de Val de Cherre en el cruce hacia la Juntuela o El Transil. Nosotros llevamos la idea de hacer la subida por El Transil, así que llegamos hasta la Paridera de Casa Marco, y comenzamos la subida.

Paridera de Casa Marco.
Comienzo de El Transil.



La subida, muy cómoda, primero junto a campos y luego entre pinares. En la parte alta de la pista se ve cercano el Alto de La Palomera.
Alcanzamos el Camino del Cerro de Castejón y desde este llegamos a la carretera que nos llevará al Alto de San Esteban.