San Estebán - Mirador de Erla - El Transil

Lugar de salida:	Alto de San Esteban
Objetivo:	Mirador de Erla
Desnivel positivo acumulado:	800 metros
Distancia y tiempo empleado:	43,5 km en 3h30' (con paradas)
Archivo GPS (con el recorrido):	TrackGPS de la actividad

Domingo, 6 de mayo de 2012.

Quedamos a las 8h, para montar las bicis en el coche de Alberto y dirigirnos al Alto de San Esteban, primero autovía y luego desde Villanueva de Gállego carretera estrecha hasta el Alto.

Nos preparamos y unos minutos antes de las 9h nos ponemos en marcha por la pista asfaltada que desde el desvío nos lleva hasta la instalación militar que hay en el mismo vértice de San Esteban.

Esta pista asfaltada, coincide con la Cañada Real de la Muga de Zuera, pero se ve cortada por la valla de la instalación de radares, así que hay que desviarse a la derecha para bajar por  el Camino del Varello, que termina en la cota 600 m en el cruce del Camino de la Val de Prior junto a un gran pozo. Tomamos este camino, a nuestra izquierda, que se mantiene con buen firme hasta la altura de una granja. A partir de este punto la pista empieza a estropearse, pero no hasta el punto de no poderse ciclar. Un último repecho, nos deja de nuevo en la Cañada Real, junto a las ruinas de un corral, estamos justo enfrente de los radares.

Desde aquí, por una pista poco definida vamos a buscar el Camino de Valdeperané, y por esta pista, al Cordel de la Muga de Tauste. Vamos en dirección norte, la zona es eminentemente plana, parece que no se decide a bajar hacia Castejón. Una vez el terreno se vuelve descendente el desnivel se baja rápidamente gracias al estupendo firme de la pista.

Una vez en Castejón, subimos a la Ermita de Santa Ana, las rampas son realmente fuertes, pero gracias a que está asfaltada, conseguimos llegar sobre las bicis hasta la misma.

Vista de Castejón de Valdejasa, desde la Ermita de Santa Ana.

De camino a la ermita, hemos dejado a nuestra derecha el desvío de un PR, el cual vamos a buscar y que cómodamente, pero siempre de forma ascendente, nos llevará al Mirador de Erla. Como el día es claro se ve el Pirineo frente a nosotros, completamente despejado, y eso que la previsión era otra.

En el Mirador de Erla.

Desde el Mirador, se sigue la Cañada Real a Sierra de Luna, la cual nos llevará a cruzar la carretera que une Castejón con Sierra de Luna. A los pocos metros de atravesar la carretera, pasamos junto al Corral de la Contienda.

Corral de la Contienda.

Seguimos la Cañada Real de las Cinco Villas hasta el cruce con el Val de Cherre. La bajada del Val de Cherre es muy rápida, hay que llevar precaución en alguna de sus curvas sobre todo por la presencia de algún charco.

Dejamos la bajada de Val de Cherre en el cruce hacia la Juntuela o El Transil. Nosotros llevamos la idea de hacer la subida por El Transil, así que llegamos hasta la Paridera de Casa Marco, y comenzamos la subida.

Paridera de Casa Marco.

Comienzo de El Transil.

La subida, muy cómoda, primero junto a campos y luego entre pinares. En la parte alta de la pista se ve cercano el Alto de La Palomera.
Alcanzamos el Camino del Cerro de Castejón y desde este llegamos a la carretera que nos llevará al Alto de San Esteban.

Soto de la Mejana

Lugar de salida:	Azud de Zaragoza
Objetivo:	La Alfranca
Desnivel positivo acumulado:	50 metros
Distancia y tiempo empleado:	36 km en 2h
Archivo GPS (con el recorrido):	TrackGPS de la actividad

Martes, 1 de mayo de 2012.

Hoy salgo con la idea de recorrer la orilla izquierda del Ebro desde la desembocadura del Gállego, y llegar a La Alfranca por el Soto de la Mejana o de San Benedicto. Pero, la crecida del Ebro y que la vegetación tiende a recuperar su terreno, lo impiden.

Desde el Azud, paso a la orilla izquierda del Ebro, me encamino hacia la desembocadura del Gállego y recorro el camino hacia la pasarela del Gállego (a la altura de Santa Isabel).

El Gállego desde la Pasarela de Santa Isabel.

Cruzo a la otra orilla y saliendo de la pista al los caminos de los Sotos del Gállego, luego sigo la dura pista hasta pasar bajo el puente de la Z-40, allí se coge el Soto de Villarroya y la consabida chopera, alcanzamos la Pasarela del Bicentenario y seguimos el Camino Natural de La Alfranca, el camino contornea el Galacho de Urzaiz (bien inundado gracias a la crecida) y el Soto de Picatiel. Justo cuando dejamos atrás las fincas de reses bravas, el camino gira a nuestra izquierda; en este punto está nuestro desvío, tras un cartel informativo un estrecho sendero se adentra por el soto, a ratos el sendero se vuelve pista, a ratos vuelve el sendero. Cruzamos la acequia del Molino por un pequeño puente y damos con una pequeña área-merendero, llegamos a una construcción, una torre cilíndrica y volvemos a encaminarnos hacia el río, la pista sigue del mismo estilo, vieja y abandonada pero todavía ciclable.
En aproximadamente un kilómetro desde la torre llegamos a una confluencia de pistas, yo sigo adelante sin desviarme y la pista se vuelve sendero y entra de lleno en un bonito bosque de ribera, pero pronto la vegetación empieza a cerrarse y empiezan a aparecer zarzas.

En pocos metros el camino se vuelve del todo intransitable, el track que llevo en el GPS me indica que en poco más de 50 metros llegaría a una zona de campos, pero por aquí es imposible continuar, me siento un poco "Calleja" diciéndome esto es imposible, por aquí no se puede seguir, voy a perderme y nunca más me van a encontrar en esta selva ..., 

La zarzas impiden ver el resto del sendero.

... pero recupero la cordura y decido volver sobre mis pasos hasta el cruce de pistas. Desde allí voy a buscar una pista que lleva al galacho de la Alfranca, a ver si desde allí puedo llegar al punto que las zarzas no me han dejado encontrar. Llego al galacho y sigo hacia el río contorneando, unos campos de labranza, paso bajo una tubería que debe coger agua del desagüe del galacho y llego a la altura del cauce del Ebro. En este punto veo un cartel que dice que el camino está cortado (no dice nada más, igual un texto o un mapa de por donde continuar no estaría de más).

Intento buscar un punto donde cruzar el desagüe del galacho, pero por la crecida del Ebro, resulta del todo imposible (no se como será de normal, pero con la cantidad de agua que lleva el río ...)

Antes de darme por vencido, vuelvo por una pista en dirección a la confluencia de las pistas, para (como veo en el mapa del GPS) por una pista empalmar con el Camino Natural de La Alfranca, esta pista, aunque vieja se ve bien para recorrer con la bici, pero al poco el río la ha inundado, está lejos del cauce, pero el agua se ha filtrado.

Con tanto ir y venir, probar y mirar, se me ha hecho más tarde de lo previsto, así que doy por terminada la salida y vuelvo para casa.